Контракты с морскими линиями

Компания Транс-Миссия оказывает полный комплекс услуг по контейнерным перевозкам из любой точки мира в Россию через порты Санкт-Петербурга, Новороссийска, Владивостока и Находки.

Изобретение контейнера и переход к контейнерным перевозкам осуществили прорыв в логистике, что позволило значительно сократить временные и финансовые издержки.

Морские, океанские перевозки всегда были и продолжают быть незаменимыми в трансконтинентальных отправках и ключевым звеном практически во всех логистических цепочках.

Вот из чего выстраивается стоимость морского фрахта и конечная стоимость контейнерной перевозки для клиента:

- правильно выстроенная работа с морскими линиями,

- правильная работа самих линий.

«Транс-Миссия» работает с компаниями, которые заинтересованы в работе с нами.

Это выражается в качестве работы со стороны морской линии (своевременная информация, качественная оперативная работа, наличие порожних контейнеров, гибкая финансовая политика, отношение к клиенту, работа агентов, «способы решения спорных вопросов», срок поставки товара, оптимальный маршрут и пр.)

-предоставление объемов морским линиям,

- предоставление морскими линиями существенных скидок на услуги морского фрахта за счет большого объема контейнерных перевозок. Лучшую цену линии предложат той компании, у которой больше объем перевозимых контейнеров.

-использование опыта и наработанных связей,

-мониторинг рынка, анализ мировых тенденций.

Многие компании имеют особенность время от времени менять свой стиль и качество работы. Это настолько часто встречающаяся история, что «Транс-Миссия» в постоянном режиме мониторит рынок морских контейнерных перевозок. В зависимости от сложностей, с которыми сталкивается линия, возникают новые «финансовые условия»: штрафы и дополнительные надбавки, неудобные условия и откровенное разгильдяйство. К огромному счастью, есть конкуренция! К еще большему счастью, есть люди, которые ХОТЯТ и УМЕЮТ работать! Вот эти люди из вчерашней невзрачной компании делают сегодняшнюю – новую, яркую, успешную.

Кроме того развиваются новые порты, терминалы. Совершенствуются железные дороги и подъездные пути к портам и терминалам. Идет работа над схемами и операциями в портах, совершенствуется складская логистика на данных территориях. Внедряются новые технологии, автоматизируются предприятия.

Специалисты «Транс-Миссии» отслеживают данные тенденции, самостоятельно разрабатывают программы, схемы работы на видах транспорта. На сегодняшний день наши схемы успешно внедрены в порт г. Владивостока. Поэтому доставка из Владивостока выполняется в оптимальный срок. Силами сотрудников нашей компании мы успешно реализовали обработку контейнеров в вышеуказанном порту и вышли на результат «приход судна в порт Владивосток – выгрузка – таможенная очистка-предоставление ж.д. платформы контейнеровоза – погрузка-отправление»- 7 СУТОК! Это учитывая тот факт, что порт Владивостока переполнен и не справляется с обработкой контейнеров. Мы продолжаем гарантировать срок доставки грузов из Китая в Москву за 35 ДНЕЙ!

- использование опыта коллег и иностранных компаний,

- оптимизация маршрутов контейнерных перевозок,

- организация вывоза в портах назначения,

- организация взаимодействия видов транспорта,

- ежедневный анализ финансовой политики морских линий и других видов транспорта,

и многое, многое другое – вот из чего выстраивается стоимость морского фрахта и конечная стоимость сервиса для клиента. Кроме того от этих пунктов сильно зависят:

- скорость,

- качество доставки.

За время работы в сфере контейнерных перевозок мы накопили полезный опыт сотрудничества с крупнейшими морскими перевозчиками, что позволяет нам в минимальные сроки осуществлять грузовые контейнерные перевозки по оптимальной стоимости.

Таким образом, на рынке контейнерных перевозок Транс-Миссия имеет следующие преимущества:

1. За счет объема морских перевозок мы получаем от Морских линий лучшие ставки на фрахт.

2. Опытные специалисты избавят вас как от проблем, так и от ненужных финансовых издержек.

Правильная, качественно проделанная работа позволяет увеличить надбавленную стоимость (прибыль «Транс-Миссии»), а вследствие этого выдерживать конкуренцию и предлагать клиентам лучшие условия, нежели наши коллеги в конкурентных организациях.